Choć większość osób wie, że bezpośrednio na ogumieniu można znaleźć mnóstwo istotnych informacji na temat jego parametrów, to tak naprawdę tylko niewielka z nich wie, jak prawidłowo odczytywać oznaczenia opon. Dlatego właśnie powstał tej artykuł – dowiesz się z niego, jak sprawdzić rozmiar, indeks nośności i prędkości, rok produkcji i wiele innych danych!

Rozszyfrowywanie oznaczeń na oponach – to prostsze niż myślisz!

Zacznijmy od odnalezienia najbardziej podstawowych informacji. Z boku każdej „gumy” znajdziesz szereg cyfr i liter np. 225/55 R17 101 W. To dla nas cenne źródło danych, proszę tylko spojrzeć:

225 – szerokość w mm

55 – oznaczenie na oponie informuje o stosunku jej wysokości do szerokości

R – radialny typ konstrukcji

17 – średnica obręczy w calach

101 – indeks nośności, w tym przypadku maksymalny nacisk wynosi 825 kg

W – indeks prędkości, tutaj to maksymalnie 270 km/h

Dysponując tymi informacjami odczytanymi ze starego ogumienia, będziemy w stanie bez problemu dobrać nowe do swojego pojazdu. Kupując wyroby z drugiej ręki, zawsze warto spojrzeć na rok ich produkcji – w tym celu trzeba odszukać skrót DOT i spojrzeć na 4 ostatnie cyfry. Przykład: widzimy 2912 i już wiemy, że wyprodukowano je w 29. tygodniu 2012 roku.

Inne oznaczenia na oponach – słowniczek

Producenci umieszczają na swoich wyrobach również mnóstwo innych ciągów liter i cyfr. Poniżej prezentujemy znaczenie najważniejszych z nich:

M + S – świadczy o tym, że ogumienie przystosowane jest do jazdy w błocie lub śniegu

3PMSF – oznaczenie dostosowanej do pracy w warunkach zimowych

TL – produkt bezdętkowy

TT – produkt z dętką

Rotation (ze strzałką) – informacja o kierunku toczenia się koła

G1 – produkt wyposażony w czujnik ciśnienia

FR – świadczy o zastosowaniu zabezpieczenia przed uszkodzeniem krawędzi obręczy

C – ogumienie z wyższym indeksem nośności, przeznaczone dla samochodów dostawczych

D – typ konstrukcji diagonalny

R/F - w produkcie zastosowano technologie Run Flat

EMT – jazda możliwa nawet po całkowitej utracie ciśnienia

MAX – maksymalna wartość ciśnienia, nie wolno pompować więcej niż podano!

Jeżeli wspomniane w tym artykule symbole są z jakiegoś powodu niewidoczne lub nie możesz ich znaleźć, skontaktuj się z pracownikami naszej firmy. Zapewnią Ci kompetentne doradztwo i pomogą dobrać idealne opony do Twojego samochodu!